Stella Maris 1400 | Verkocht !!

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”1″ display_type=”photocrati-nextgen_pro_horizontal_filmstrip” image_crop=”0″ image_pan=”1″ show_playback_controls=”1″ show_captions=”0″ caption_class=”caption_overlay_bottom” caption_height=”70″ aspect_ratio=”1.5″ width=”100″ width_unit=”%” transition=”fade” transition_speed=”1″ slideshow_speed=”5″ border_size=”0″ border_color=”#ffffff” override_thumbnail_settings=”1″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ ngg_triggers_display=”always” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Stella Maris 1400 | Verkocht!!

Bouwjaar: 1980 | Lengte: 14m | Breedte: 4,25m | Diepgang: 1,3m

Stella Maris ‘Elisa’, 1980, 14 x 4.25 x 1.3, 2x DAF575/120pk, 8 sl.pl., dubb. st.stand, teak int, 2x WC, douche, KK, kktstl, teakdek, volledig schip!
Stella Maris 1400 “Elisa”, 1980, 14 x 4.25 x 1.3, 2x DAF 575/120 pk. Origineel zwaar gebouwd stalen rondspant werfschip (bouwnummer 05) met geweldige vaareigenschappen, werf: Van der Poel – Hazerswoude.

Teak hout interieur met massief lijstwerk en vloeren met wengé sierlijn. 8 Slaapplaatsen (2/voor – 2/achter – 2/dinette – 2 salonbank/uitschuifbaar.
Brandstof 1000 liter (v.v. peilstok), water 800 liter, hydrofoor, dekwaspomp, bilgepomp, 12-24-220 Volt, 2x startaccu 120 Ah + 4x lichtaccu 140 Ah, Combi Victron Plus acculader/omvormer 1600/30A met automaatzekeringen (2012/13), walaansluiting, verwarming – blaas / diesel, geyser, dubbele besturing – hydraulisch, Autohelm stuurautomaat, dieptemeter, kompas, LOG/snelheidsmeter, Sailor RT2048 marifoon op aparte omvormer, dashboard o.a. v.v. toeren-, uren-, temperatuur-, oliedruk-, voltmeter, Kenwood radio/CD (2015), Waeco 110 koelkast (2014), magnetron (los), 4p. gaskooktoestel met thermische beveiliging, 2x elektrisch WC (achteraccommodatie: apart), douche (apart/gescheiden).
Stuurstand buiten voorzien van een in hoogte verstelbare stuurbank, die tevens gebruikt kan worden als bank voor achterdek.
Teakdekken: voordek en gangboorden in 2011 vernieuwd, bovendek en rest volledig gerenoveerd en opnieuw gerubberd.
Schilderwerk: in 2015 alle blanke delen opnieuw, in 2016 onderwaterschip – romp en liggend deel salon.
Machinekamer is voorzien van extra isolatie.
RVS davits, zwemplateau met zwemtrap, buiskap, wintertent over gehele schip en aparte screens / ramen salon.
Schip is vaarklaar en direct aanvaardbaar!